Попуните хидрауличну горњу кочницу

ИДГЗ-40 (Тип полуге) Хидраулична топ шина

Сврха и главне карактеристике:

• - Углавном се користи за ветробранско право кочење и механичко закључавање великих и средњих кранова - величине, као и машине за утовар и истовар у лукама, доковима и другим не не радним стањама.

 

• - Обично затворен дизајн, диск пролеће топско коло, хидраулично ослобађање, сигурно и поуздано.

 

• - Блок трења је направљен од високог трошења - отпоран на челик, који има поуздане перформансе.

 

• - Опремљен је уређајем за ручно ослобађање: може отворити кочницу када не постоји притисак на радном уљем. Једноставна инсталација и одржавање.

 

• - Постоји гранични прекидач (К1) за отварање кочнице: Може да прикаже сигнал да ли се горња железничка кочница отвара нормално или пружити заштиту блокирања.

- Температура на животну средину: 0 степени ~ 40 степени.

- Релативна влажност ваздуха не би требало да пређе 90%.

- Неће бити запаљивих, експлозивних или корозивних гасова у радном окружењу.

Напомена: Специфични модели, структуре и спољне димензије подложни су променама.

ИДГЗ - 40 (Потпуна врста) Хидраулична горња шина шина углавном се користи за кочење ветробрана и механичко закључавање дизалица велике и средње дизалице, као и машине за утовар и истовар, као што су луке и докови. Када притисно уље у хидрауличкој станици контролише соленоидни вентил за улазак на горњи рашински цилиндар, хидраулично уље гура клипним тијелом цилиндра, компримира на пролеће диска, елиминише притисак горњег блока на површини шине и постиже ослобађање кочнице. Када је соленоидни вентил изгубио снагу и ресетира, на силу облога за цилиндрину узрокује кретање према доле, а хидраулично уље се враћа у резервоар за нафту. Снажна сила диска наноси се на површину шине кроз горњи блок и кочиони блок, што генеришу о отпору трења и постизање кочења.

Popularne oznake: Потпуна полуга хидраулична горња шина кочница, Кина Купина полуге Хидраулични топ Произвођачи кочионице, Добављачи, фабрика