Електричне хидрауличне диск кочнице

ИПЗ2 Ⅰ, Ⅱ, Ⅲ Серија електро-хидраулична диск кочница

1. ИПЗ2 И, ИИ и ИИИ серија електро-хидрауличких диск кочница је индустријски кочиони уређај високих{2}}учинака који покреће електро{3}}хидраулични актуатор. Опремљен је аутоматским системом за изједначавање зазора и уређајем за аутоматску компензацију хабања кошуљице, омогућавајући успоравање, паркирно кочење и сигурносну заштиту.
2. Кочнице се првенствено користе у индустријама као што су дизање и транспорт, машине за утовар и истовар, металургија и рударство. Широко се користе за успоравање и паркирно кочење тешке опреме као што су портални кранови, контејнерски портални кранови, ваљаонице и рудничке дизалице. Ове кочнице су у суштини-без одржавања због аутоматског изједначавања зазора папуче и компензације хабања плочица. Поред тога, могу да понуде заштиту од блокаде за ПЛЦ системе додавањем граничних прекидача, што их чини посебно{4}}погодним за модерну, велику-индустријску опрему са високим нивоом аутоматизације и сложеним, тешким- условима рада.
3. Кључне предности овог кочионог система могу се сажети у следеће четири тачке:

• Аутоматско изједначавање и компензација обезбеђују доследно кочење:Опремљен механизмом за изједначавање који се међусобно блокира, систем одржава уједначен зазор папуче са обе стране, спречавајући кочионе плочице да лебде о кочиони диск. Такође има систем аутоматске компензације хабања који одржава зазор папуче и кочиони момент константним током употребе, елиминишући потребу за честим ручним подешавањем.
• Кључне компоненте{0}}без подмазивања и ниски трошкови одржавања:Главне тачке шарке су опремљене{0}}лежајима који се самоподмазују, што обезбеђује високу ефикасност преноса и дуг радни век. Није потребно подмазивање током рада, што га чини практично без одржавања-.
• Интуитивно подешавање обртног момента и лака замена јастучића:Кочиона опруга је смештена унутар квадратне опружне цеви и укључује скалу обртног момента, нудећи интуитиван приказ и лако подешавање кочионог момента. Кочионе плочице-без азбеста имају утикач-у дизајну, елиминишући потребу за сложеним растављањем током замене, чинећи их брзим и ефикасним.
• Снажна проширивост и компатибилност са интелигентном контролом:Систем може да буде опремљен уређајем за ручно отпуштање, разним граничним прекидачима (као што су екрани за отварање/затварање капије и аларми за ограничење хабања кошуљице) и вентилом за одлагање времена{0}}. Такође може да обезбеди сигнале заштите од блокаде за ПЛЦ систем и омогући додатне функције, као што је глатко кочење или одржавање{2}}искључења.

Амбијентално окружење

• Температура: -20 степени до +50 степени; избегавајте продужено излагање екстремним температурама.
• Релативна влажност: мања или једнака 90%; нема кондензације или корозије када просечна месечна температура прелази 25 степени.
• Надморска висина: Максимална 1000м, у складу са ГБ 755-2008.
• Чистоћа: Нема запаљивих, експлозивних или корозивних гасова, пара или прашине; користите моделе отпорне на експлозију-или отпорне на корозију{1}}у посебним окружењима.
• Вибрације: Нема јаких вибрација или удара током рада.

Повер Суппли

• Називне спецификације: 3-фазна АЦ, 380В/50Хз (прилагодљиво).
• Флуктуација напона: -15% до +10% номиналне вредности.
• Стабилност: Нема честих пренапона или прекида.

На пример, ако је пречник кочионог диска 630 мм, средишња висина је 370 мм, а кочница је опремљена уређајем за аутоматску компензацију хабања, прекидачем за индикацију отворене{2}}положаја, механизмом за ручно отпуштање, десном-конфигурацијом, Ед201/6 потисником и вентилом за одлагање, шифру поруџбине треба навести као ИПЗ₂-630Ⅲ/Е201С-МК1С (десно).

Напомена: Специфични модели и структурне димензије су подложни изменама без претходне најаве.

ИПЗ2 серије И, ИИ и ИИИ електро-хидрауличне диск кочнице се првенствено састоје од следећих основних компоненти: погонске јединице (електро-хидраулични актуатор серије Ед), актуатора (краке кочнице, споне, кочионе папуче и -кочионе плочице без азбеста), и механизам за подешавање кочионих плочица за кочионе плочице Бодона. опруга и скала обртног момента) и кључни помоћни механизми (уређај за уједначавање међусобног блокирања, уређај за аутоматску компензацију хабања, самоподмазујући лежајеви, итд.).

Принцип рада је заснован на нормално затвореном дизајну, где се сила опруге користи за кочење, а електрични погон се користи за ослобађање:

Процес кочења (захватања):Када је систем без{0}}напона, актуатор је такође без{1}}напона, због чега његов потисак нестаје. У овом тренутку, претходно -компримована кочиона опруга ослобађа своју ускладиштену енергију, покрећући две кочионе руке ка унутра преко споне и система полуге. Ово узрокује да кочионе плочице притискају кочиони диск, генеришући подешени кочиони момент и постижући безбедно кочење.

Процес отпуштања кочнице (отварање):Када је систем укључен, актуатор је под напоном. Клип изнутра брзо помера потисну шипку нагоре под притиском хидрауличног уља, стварајући довољну силу да додатно компримује кочиону опругу. Пречка затим отвара две кочионе руке ка споља, потпуно одвајајући кочионе папуче од кочионог диска, елиминишући притисак кочења и омогућавајући кочионом диску да се слободно окреће заједно са опремом.

Popularne oznake: електричне хидрауличне диск кочнице, Кина електрични хидраулични диск кочнице, произвођачи, добављачи, фабрика